一、節(jié)能行業(yè)-邦永PM2在城市節(jié)能行業(yè)的應用
全球正在進入低碳時代,這將對中國經濟帶來深遠影響,中國將成為世界最大的節(jié)能環(huán)保和碳交易市場。中國承諾2020年前,把單位GDP碳強度減少40%至45%,相當于減排15億噸二氧化碳,占全球減排量四分之一,十二五”期間完成節(jié)能減排目標所需資本投入約為3.4萬億元,節(jié)能環(huán)保已被列為七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之首,黑龍江浩德藍海城市節(jié)能服務有限公司的“節(jié)能城市”項目,以城市為平臺,從技術、建設、移交、運營等方面提供完整解決方案,以BTO模式為城市節(jié)能減排提供投資建設和運營一條龍服務。
蓬勃發(fā)展的城市節(jié)能行業(yè)以及快速擴張的業(yè)務,給企業(yè)帶來的不僅是機遇,還有一系列從未遇到的挑戰(zhàn),針對企業(yè)運營中出現(xiàn)的項目成本居高不下、部門協(xié)同工作效率低、資源利用率低下的現(xiàn)狀,公司領導層決定通過信息手段,實現(xiàn)對項目過程的精細化管理,堵塞管理漏洞,提高企業(yè)核心競爭力。
1、信息化建設已是刻不容緩
浩德藍海公司作為一家從事節(jié)能城市投資建設與運營的國家級高新技術企業(yè),也是國家發(fā)改委和工信委首批通過認證的能源服務公司,由于所從事的行業(yè)屬于新興產業(yè),因此在業(yè)務模式和項目管理上,很多時候沒有先例可循,處于“摸著石頭過河”狀態(tài),導致以下管理問題:
1)缺乏對項目信息的完整的、精細化的掌控,具體體現(xiàn)在:
a、信息不完整或者信息無法再公司內部共享; b、信息關聯(lián)性差,各部門獨立形成“信息孤島”; c、管理制度落實缺乏手段。
2)經營決策無處著手
單個項目管理信息是企業(yè)管理決策的依據(jù),項目信息的缺失和失真導致領導對企業(yè)整體產值、成本費用、利潤、收款等方面的分析無法實現(xiàn)。
2、信息化建設的目標
根據(jù)浩德藍海的管理現(xiàn)狀,通過邦永科技實施團隊的調研分析,雙方一致決定從以下幾個方面入手進行信息化的實施:由工程部主導,各主管部門支持,統(tǒng)一建立起一個項目信息共享系統(tǒng)。通過系統(tǒng)強大的數(shù)據(jù)采集、分析功能,將項目數(shù)據(jù)進行匯總,以便項目干系人及時了解項目進展情況,提高領導決策的科學性和前瞻性......
二、環(huán)保行業(yè)-邦永PM2項目管理系統(tǒng)在環(huán)保行業(yè)的應用
(一)桑德環(huán)保集團介紹
桑德環(huán)保集團為大型綜合性環(huán)保集團。長期致力于市政給水、市政污水處理、工業(yè)給水與廢水處理、城市垃圾處理、工業(yè)固體廢棄物處理等環(huán)境領域業(yè)務,始終站在中國環(huán)保產業(yè)發(fā)展的前沿。桑德持續(xù)創(chuàng)新、追求完美,在業(yè)界樹立了“精!钡募夹g形象。下轄桑德環(huán)境(深市上市公司)及其聯(lián)屬企業(yè)桑德國際(新加坡主板上市公司、香港主板上市公司)等企業(yè),在全國投資建設的自來水廠(公司)、污水廠、城市生活垃圾處理廠、工業(yè)廢棄物處理廠近60個。承擔系統(tǒng)集成建設的各類環(huán)境治理工程已超過600個,樹立了多種(包括部分具有世界水平的)環(huán)境治理(如焦化廢水處理、垃圾綜合處理等)典型達標工藝。集團集投資、設計、建設、運營于一體,擁有強大的技術實力,暢通的國際資本平臺和豐富的項目管理及實施能力。桑德先后被列為國家環(huán)?偩终J定的環(huán)保骨干企業(yè)、北京市政府重點扶持的高科技企業(yè),是全國工商聯(lián)環(huán)境服務業(yè)商會會長單位,中國環(huán)保產業(yè)協(xié)會常務理事單位,被連年授予國家級中關村科技開發(fā)試驗區(qū)50強企業(yè),連續(xù)多年被評為中國十大最有影響力水務企業(yè)。
(二)企業(yè)發(fā)展瓶頸
隨著集團發(fā)展,企業(yè)經營擴張,項目的增多,隨之帶來的全過程管控問題就浮出水面,尤其是在項目信息傳遞和項目動態(tài)成本控制上。信息傳遞中不能直觀反映項目的原始情況;進度報告完全依賴人工,不能及時反映全項目的實際進程;對項目各個部門的考核缺乏事實數(shù)據(jù)做依據(jù);公司領導不能完全掌握項目整體情況。因此,對企業(yè)內部信息化管理體系進一步的完善已是當務之急。
(三)項目管理系統(tǒng)的必要性
如何使承接的工程保質保量的移交給業(yè)主;如何按照標準化的流程進行項目管理;如何對公司多個項目實現(xiàn)統(tǒng)一管理;如何控制項目成本,提高項目利潤率;如何在項目執(zhí)行過程進行有效的管理和控制;如何監(jiān)督、管理項目物資采購、審批和領用工;如何解決集團內部各分公司在項目上共同協(xié)作但利益必須明確等都是項目管理系統(tǒng)需解決的問題......
三、智能建筑-邦永PM2項目管理軟件在智能建筑行業(yè)的應用
(一)公司簡介
中程科技作為首長科技集團有限公司(股票代碼HK521)的旗艦企業(yè),是中國智能建筑行業(yè)的領軍企業(yè)之一,擁有建筑智能化工程設計與施工一級、安全技術防范行業(yè)資信等級一級、計算機信息系統(tǒng)集成資質一級、中國軟件業(yè)務收入前百強等多項榮譽與資質。創(chuàng)業(yè)十多年來中程科技在智能信息化領域不斷探索,成為國內著名的以智能化、節(jié)能、醫(yī)療軟件為核心的增值服務商。擁有"智能建筑"、"綠色節(jié)能"、"數(shù)字醫(yī)療"等一系列完整的解決方案。作為一智能化弱電行業(yè)領先企業(yè),中程科技欲打造 "鑄就中程品牌,取信天下用戶"的理念,以誠為本、以變?yōu)榈赖闹谐倘藢⒗^續(xù)追求技術創(chuàng)新,致力成為中國智能信息化建設的領導者。
(二)項目管理系統(tǒng)應用的價值
經過3年的信息化推廣應用,中程科技的領導和相關人員對信息化的實施有了更加深刻的領悟和理解。
1、規(guī)范業(yè)務流程,強化企業(yè)執(zhí)行力
一個成熟的企業(yè),基本具備企業(yè)自有的標準業(yè)務流程。然而由于企業(yè)文化的不同,以及人的不確定因素,造成在業(yè)務的執(zhí)行過程中,或多或少會出現(xiàn)偏差與遺漏,無法對上層的決策進行有效的執(zhí)行。從而造成了企業(yè)有決策有管理,然而中、下層執(zhí)行力不夠,最終無法達到預期目標。運用PM2項目管理系統(tǒng),做到單據(jù)規(guī)范化,業(yè)務流程化,流程簡單化。
首先,所有的業(yè)務單據(jù),由原本的手工單據(jù)替換為電子化標準格式,避免了單據(jù)的格式不統(tǒng)一,填制不規(guī)范等問題。并且在單據(jù)的流轉時,可進行一單到底,每張單據(jù)的制單與審批人,清晰明了,責任明確。
同時,通過對企業(yè)的業(yè)務流程調研、梳理再造以及系統(tǒng)的客戶化定制,將業(yè)務流程與PM2項目管理系統(tǒng)完美結合。各個業(yè)務工作,融入到PM2系統(tǒng)中,強化了業(yè)務流程的管理。以下兩圖為中程科技項目業(yè)務管理流程與其中一個采購管理流程在PM2系統(tǒng)中的應用模式,通過這種標準化的業(yè)務流程,規(guī)范化的執(zhí)行,企業(yè)的整體執(zhí)行力獲得極高的提升。
2、加快信息流轉,信息共享
通過PM2協(xié)同辦公的應用,無論是行政審批還是業(yè)務單據(jù)的流轉速度,都得到大幅提升。由于中程科技是集團公司,審批流程繁多,大多審批流程又是多人員,跨部門,一個普通的審批流程,通常都會有十幾個步驟與參與人員.......
四、消防安防-邦永PM2項目管理軟件在安防消防行業(yè)的應用
(一)項目背景
大連愛瑞克機電設備有限公司坐落于美麗的海濱城市大連,是集消防、樓宇自控、裝飾裝修為一體的綜合型企業(yè)。愛瑞克機電設備有限公司是國家建設部特許經營的消防工程企業(yè),擁有雄厚的資金和技術實力,專門從事工業(yè)及民用工程消防產品的銷售及消防工程配套服務。公司管理科學,工藝先進,具有消防、樓宇自控、安防、裝飾裝修等多項施工資質,質量保證體系健全,能全面地完成各消防工程項目,如:自動報警系統(tǒng)(離子、光電、差、定溫、紅外線、煤氣泄漏等探測系統(tǒng)及纜式報警系統(tǒng))、自動噴灑滅火系統(tǒng)(濕式滅火系統(tǒng)、干、濕兩用滅火系統(tǒng)、預作用系統(tǒng)、水幕系統(tǒng)、水噴霧系統(tǒng)等)、氣體滅火系統(tǒng)、高倍泡沫滅火系統(tǒng)、消防聯(lián)動系統(tǒng)(防火卷簾、防火門系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、緊急廣播系統(tǒng)、消防電梯控制系統(tǒng)、應急照明疏散指示系統(tǒng)、消防監(jiān)控及“119”聯(lián)動系統(tǒng)、氣體滅火聯(lián)動系統(tǒng)、消火栓、自動噴灑、高低倍泡沫聯(lián)動系統(tǒng))。
作為弱電系統(tǒng)集成與建筑機電工程的專業(yè)公司,公司擁有極盡合理完善的管理理念和體系,但隨著同時開工的項目的增多,公司領導感到如何有效的控制成本、使各項目部與公司各職能部門及時有效溝通、材料供給及時、資源調配合理、保證工程進度、工程相關資料管理等方面的問題日益突出。因此提高企業(yè)內部管理水平、加大信息化力度,就成為公司領導需要迫切解決的問題。公司領導對目前市場上的項目管理系統(tǒng)進行綜合評定及選擇,旨在選出適合中國企業(yè)項目運做并簡單易用的系統(tǒng)來管理整個項目。經過各方面評比及推薦,邦永PM2項目管理系統(tǒng)以其適用于中國企業(yè)管理模式、簡單易用、二次開發(fā)能力強等特點獲得了高層領導的認可。
邦永公司項目管理咨詢專家對愛瑞克公司進行了全面調研,結合愛瑞克公司各部門的實際情況,制定了關于邦永PM2項目管理系統(tǒng)應用方案。邦永公司為其提供了PM2項目管理系統(tǒng)弱電集成行業(yè)版,主要包括協(xié)同辦公、項目計劃、物料管理、合同管理、資金管理、成本核算、文檔資料、項目跟蹤、項目報告等九個子系統(tǒng)......
五、智能交通-邦永PM2項目管理軟件在智能交通信息化領域的全面應用
(一)ITS行業(yè)概述以及在中國的發(fā)展
智能交通系統(tǒng)(ITS--Intelligent Transport Systems)是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子控制技術、計算機技術及智能車輛技術等綜合運用于整個交通運輸管理體系,通過對交通信息的實時采集、傳輸和處理,借助各種科技手段和設備,對各種交通情況進行協(xié)調和處理,建立起一種實時、準確、高效的綜合運輸管理體系,從而使交通設施得以充分利用,提高交通效率和安全,最終使交通運輸服務和管理智能化,實現(xiàn)交通運輸?shù)募s式發(fā)展。使道路、車輛和駕駛員之間建立起智能聯(lián)系,借助系統(tǒng)的智能,車輛可以在道路上安全、自由地行駛,靠智能化手段將車輛運行狀態(tài)調整到最佳,實現(xiàn)人、車、路的和諧統(tǒng)一。 研究表明,采用智能交通系統(tǒng)(ITS)可使城市道路的通行能力提高二至三倍,可使交通擁擠降低20%-80%,停車次數(shù)可以減少30%,行車時間減少13%-45%,油料消耗減少30%,廢氣排放減少26%,交通事故可以成倍地減少,有效提高交通運輸效率,從而產生巨大的經濟效益和社會效益。
智能交通形成一個系統(tǒng)概念,起始于20 世紀80 年代,其中最具代表性的是美國智能車輛道路系統(tǒng)(IVHS,1992 年)、歐洲高效安全歐洲交通計劃(PROMETHEUS,1986 年)、歐洲車輛安全道路結構計劃(DRIVE,1989 年)日本的道路交通信息通信系統(tǒng)(VICS,1995 年)。它們共同的特點是:將先進的信息技術、計算機技術、數(shù)據(jù)通信技術、傳感器技術、電子控制技術、自動控制理論、運籌學、人工智能等有效地綜合運用于整個交通服務、管理與控制,從而建立起來的一種大范圍、全方位發(fā)揮作用的實時、準確、高效的運輸綜合管理系統(tǒng),以解決日趨惡化的道路交通擁擠、交通事故和環(huán)境污染。美、歐、日是世界上經濟發(fā)展水平最高的國家和地區(qū),也是世界上ITS 開發(fā)應用的最好國家。從它們發(fā)展情況看,ITS 的發(fā)展,已不限于解決交通擁堵、交通事故、交通污染等問題,也成為緩解能源短缺、培育新興產業(yè)、增強國際競爭力、提升國家安全的戰(zhàn)略措施。
在中國,20世紀80年代就已從治理城市交通管理開始入手,運用高科技來發(fā)展交通運輸系統(tǒng)。20世紀90年代,一些高校和交通研究機構開始了城市交通誘導系統(tǒng)技術的研究和嘗試,開始跟蹤國際上智能運輸系統(tǒng)的發(fā)展,交通部也將智能運輸系統(tǒng)的研究納入了公路、水運科技發(fā)展“九五”計劃和2010發(fā)展綱要。目前中國正在進行和已經完成的和車輛通信相關的項目及課題也有很多,例如:在“九五”、“十五”、“十一五”中國國家科技攻關計劃關于智能交通項目實施的基礎上,北京實施了“科技奧運”智能交通應用試點示范工程,廣州、中山、深圳、上海、天津、重慶、濟南、青島、杭州等作為智能交通系統(tǒng)示范城市各自進行了有益的嘗試。在高速公路方面,中國內地大多數(shù)省區(qū)實現(xiàn)了省區(qū)內不同范圍的收費系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。2010年6月,中國工業(yè)和信息化部批準了中國鐵路通信信號集團公司承擔的基于TD-LTE的高速鐵路寬帶通信的關鍵技術研究與應用驗證課題申報書。同年,國家“863”計劃中啟動了車路協(xié)同、城市交通協(xié)同等智能交通方面的項目。2011年1月7日,由中國測繪科學研究院、首都師范大學以及北京航空航天大學聯(lián)合承擔的國家“863”課題“車輛多傳感器集成關鍵技術研究”順利通過科技部驗收。
目前,智能交通在我國主要應用于三大領域:
1、公路交通信息化,包括高速公路建設、省級國道公路建設公路交通領域
目前熱點的項目主要集中在公路收費,其中又以軟件為主。公路收費項目分為兩部分,聯(lián)網(wǎng)收費軟件和計重收費系統(tǒng)。此外,聯(lián)網(wǎng)不停車收費(IETC)是未來高速公路收費的主要方式。
2、城市道路交通管理服務信息化
兼容和整合是城市道路交通管理服務信息化的主要問題,因此,綜合性的信息平臺成為這一領域的應用熱點。除了城市交通綜合信息平臺,一些縱向的比較有前景的應用有智能信號控制系統(tǒng)、電子警察、車載導航系統(tǒng)等。
3、城市公交信息化
目前國內的公交系統(tǒng)信息化應用還比較落后,智能公交調度系統(tǒng)在國內基本處于空白階段,也是集成商可以重點發(fā)展的領域。在地域分布上,國內的各大城市特別是南方沿海地區(qū)對于智能交通的發(fā)展都非常重視......
六、系統(tǒng)集成-邦永PM2項目管理軟件在系統(tǒng)集成行業(yè)中的成功應用
(一)客戶介紹
廣州市城建開發(fā)集團名特網(wǎng)絡發(fā)展有限公司成立于2000 年,是廣州市城建開發(fā)集團為推進集團公司向高科技產業(yè)發(fā)展而投資設立的計算機網(wǎng)絡信息技術、智能建筑與樓宇自動化系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)企業(yè)。公司注冊資金為人民幣 3000 萬元,主要從事計算機互聯(lián)網(wǎng)絡的建設開發(fā)、網(wǎng)絡信息服務及經營管理;計算機網(wǎng)絡工程設計、施工及系統(tǒng)集成;網(wǎng)站開發(fā)及軟件設計、維護、管理;智能建筑系統(tǒng)工程、樓宇自動化控制工程設計、施工和維護;廣播有線電視工程設計、施工及維護。主要負責城建開發(fā)集團所建設的物業(yè)智能化建設。業(yè)績包括:
1、"城建數(shù)碼港"是名特網(wǎng)絡公司投資建設的現(xiàn)代寬頻網(wǎng)絡社區(qū)。以下一代互聯(lián)網(wǎng)絡技術為基礎,在寫字樓和小區(qū)內鋪設千兆光纖以太網(wǎng),以超五類雙絞線連接到住戶,實現(xiàn)到企業(yè)和家庭的信息高速公路。“城建數(shù)碼港”工程已建成十五個小區(qū)及樓盤,覆蓋小區(qū)用戶達三萬戶。
2、建成城建數(shù)碼港綜合門戶網(wǎng)站W(wǎng)WW.HOMECITY365.COM,除為廣大的個人和機構消費者提供各種房產信息和房產電子商務服務外,還推出服務于小區(qū)居民的衣食住行社區(qū)服務及新聞、經濟、娛樂、聊天室和個人主頁等配套信息服務。小區(qū)居民可在此平臺上享受視頻點播、定制化信息服務、網(wǎng)絡游戲、網(wǎng)上炒股、遠程教育和遠程醫(yī)療等E生活服務。3、樓宇智能化方面:廣州市城建大廈智能化管理系統(tǒng),西塔(廣州最高的寫字樓)、宏城花園,廣州市二沙島多個別墅型小區(qū)智能化管理系統(tǒng)工程,廣州市珠江新城星匯園智能化、天河薈雅苑、江南可逸名庭等多個高檔住宅小區(qū)系統(tǒng)工程等。
(二)項目背景
作為專業(yè)的弱電系統(tǒng)工程承建商,名特網(wǎng)絡公司擁有先進的管理理念和管理體系。隨著同時在建項目不斷增多,協(xié)調各個項目及公司各個職能部門的工作,對于項目預算、材料管理、計劃進度等方面提出了更高的管理要求。名特公司經過多方選擇,最終選擇邦永公司作為軟件產品供應商。有邦永公司派出專業(yè)的實施顧問,針對名特公司情況,全面實施項目管理,所有的弱電工程項目納入軟件管理范圍。
(三)業(yè)務分析
針對名特網(wǎng)絡弱電行業(yè)的特點,需要在以下幾個方面進行提高。
1、項目計劃標準化運作:系統(tǒng)集成是公司的主營業(yè)務,項目都分布在城建集團屬下的各個項目工地上,需要對時間進度、工作質量情況進行全面跟蹤。
2、成本預算決策:對于公司來說,盈利是最終的目的。項目前期就需要通過預算判斷每個項目的利潤率,該預算需要最終作為成本控制的目的。
3、部門、人員之間的溝通:項目的運作涉及到預算部、設計部、采購部、運行部以及公司領導層人員。人員、部門間溝通非常重要。
4、材料管理:隨時方便查詢某材料設備的供應商和價格,為報價和簽訂合同提供依據(jù)。需要跟蹤材料使用情況,對材料成本使用進行控制......
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